欧浪网06月16日报道，葡萄牙公共工程，运输和通讯部长Mario Lino表示，该国货车司机在和政府达成协议后已经于上周四（6月12日）晚结束了这场抗议高油价的大规模罢工行动。

    葡萄牙轻型货车和大型货柜车司机在接受了政府提出的10项建议措施后结束了这场从6月9日开始的席卷全国的示威活动。

    这些措施包括将公路收费减少30%到50%，为新营业的货车公司以及旧车报废提供补贴，并出资为货运司机提供专业培训。

    除此以外，政府还为支付增值税出台了优惠的政策，并免除货车司机3年的车船税，以及为货运业者的账单支付提供30天延期，甚至包括从每年的报税中扣除燃料开支。

    政府亦同意免除一年的汽油税，并同意货运业在燃油涨价的情况下提高运输费。

    然而，这些措施却没有包括货车司机的三项主要要求，它们是，专门的柴油优惠价格，与西班牙同行一样的财政待遇，免除消费税。

    葡萄牙《居民生活周刊》报道，在葡萄牙的许多加油站因人们争相加油出现油荒后，现在加油站的燃油供应已经恢复到正常。《周刊》引述卢萨社消息称，Galp燃油公司所有的加油站都已经重新增加过补给，而里斯本机场也“一切运行正常”。
 
    可是，《每周新闻》却揭露到，罢工的领导组织之一国家汽车协会（ARAN）的主席表示，他们认为与政府间的对话仅是一次沟通，而不是正式的会谈。该组织已经下令旗下所有的货车司机都继续把车停在路上以表明他们的立场。