“伤”船博物馆

○冯雁军

    去西班牙旅游，有个城市谁也不会错过，那就是巴塞罗那。

    巴塞罗那是西班牙第二大城市，也是这个国家的第一商城和港口。它位于西班牙东北部的地中海沿岸，依山傍海，地势雄伟，正因为如此，它自古以来就是伊比利亚半岛的门户。

    这个历史悠久的古城，许多人即便没有来过，也能历数出与它有关的一些人名，比如高迪、哥伦布。安东尼奥·高迪，他大量运用缤纷的瓷砖，使其建筑作品散发出浓烈的西班牙地方色彩，圣家族大教堂成为世界建筑经典。

    至于哥伦布，许多人早在小学课本里就知道他发现了新大陆。这位来自意大利热那亚纺织工人之家的儿子来到葡萄牙后，学会了地图绘制术，从古老的中世纪资料《宇宙志》中，激发了想找一条简捷的大西洋航线去亚洲的航海梦。1492年，西班牙国王批准了他的航海计划，8月3日，哥伦布率领由“圣玛丽亚”号和“拉平塔”号等三桅轻快船组成的船队，从帕洛斯港首次出海远征，并获得成功。其后，他又3次带队远征。

    哥伦布的4次成功航海探险，使得西班牙这个弹丸之地转而成为雄霸全球的海上王国，极大地促进了造船业的发展。几乎是在同时，有家造船厂从第一艘海船下水开始，就立下规矩，今后所有出厂的船都要复制一个模型留下来。然后还对它进行跟踪，将其航行中的重大事件及时记载下来，并得到一代代人的重视而延续到今天。现在，这个有1000多年历史的船厂不仅仅是西班牙最老的船厂，还因为它完整的历史纪录而成为全世界最知名的也是最大的古船博物馆。

    古船博物馆最初只有一间房子，经过1000多年的发展，现在已成为全厂最宏伟的建筑，里面陈列着近10万只船舶的模型。置身其间，谁都会被这些船舶模型所震撼，倒不是因为船舶模型的小巧精致和千姿百态，也不是因为船厂的历史悠久和对于西班牙航海业的卓越贡献，而是雕刻在船舶模型上面的文字！

    在一艘名为“公主号”的船舶模型上，有这样的记载：“该船航海50年， 11次遭遇冰川，6次遭海盗抢掠，9次与另外的船舶相撞，21次发生故障抛锚搁浅，但最终都胜利归来。”

陈列馆的最里面，设有偌大的背景墙，写满了造船厂所有出厂船舶的概述：造船厂所造的近10万只船舶当中，有6000只在大海中沉没，有9000只因为受伤严重不能再进行修复航行，有6万只船舶都遭遇过20次以上的大灾难……

    因而，这个古船博物馆也被称为“伤船博物馆”。在这些受伤船舶的背后，是一部古今航海史。船沉没的原因、遭遇过什么样的灾难、遭遇灾难的时间地点，都为后人航海提供了宝贵的经验。它也告诉人们，一只船从下海那一天开始到不复航行，谁也没有不受伤的经历！现在，古船陈列馆早已突破了原来的意义，它成为西班牙最负盛名的旅游景点，也成为西班牙人教育后代获取精神力量的象征。也许，这正是西班牙人吸取智慧的地方：所有船舶，不论用途是什么，只要出海扬帆，就会受伤，就难免遭遇灾难。人生其实就像远行大海的船舶，只要出海航行，就会遭遇风险，没有一帆风顺的航程，没有不受伤的船。

     通联：江苏省盐城市南洋路57号  冯雁军

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